Wo kann ich weitere Informationen zu dem Projekt bekommen?
Wissenswertes und Interessantes über dieses Projekt erfahren sie auf der OSM-Wiki Seite. Der direkte Link lautet http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fahrradies.net. Alternativ wenden Sie sich bei Fragen und Anregungen an die Entwickler des Radroutenplaners über die E-Mail Adresse info@fahrradies.netIst es möglich, sich an dem Projekt zu beteiligen?
Eine Mitarbeit an diesem Radroutenplaner ist prinzipiell möglich. Als Grundlage zu dem Projekt dient die Freie Weltkarte auf http//openstreetmap.org Zur Vervollständigung der Kartengrundlage werden Geodaten mit einem GPS-Gerät erhoben und nach einer Aufbereitung eingepflegt. Da für den reibungslosen Ablauf des Planers spezielle Bedingungen eingehalten werden müssen, wurde eine Art „Checkliste“ erstellt, durch den der Aufbau einer einheitlichen Datengrundlage geschaffen wurde. Diese können Sie unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Fahrradies.net finden. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen natürlich gerne zur Verfügung, dazu wenden Sie sich bitte an info@fahrradies.netGibt es die Fahrradies.net in anderen Sprachen?
Zur Zeit ist noch keine andere Sprache verfügbar.Darf ich www.fahrradies.net mit einer anderen Homepage verlinken?
Es ist selbstverständlich möglich und wünschenswert wenn Fahrradies.net auf anderen Seite verlinkt wird. Wenn Sie die Seite verlinken schicken Sie bitte eine Information über die Verlinkung per Mail an info@fahrradies.net.Wie kann ich Fehler in der Karte melden?
Als Kartengrundlage des Planers dient die freie Weltkarte OpenStreetMap (http//openstreetmap.org). An diesem Projekt darf jeder mitarbeiten, wodurch es jedoch möglicherweise zu Ungenauigkeiten und Fehlern kommen kann. Wenn Sie nun einen Fehler entdeckt haben, bestehen zwei Möglichkeiten zur Behebung: Entweder korrigieren Sie den Fehler selbst in der Karte (Informationen dazu finden Sie auf http//openstreetmap.org), anderenfalls können Sie uns den Fehler gerne in einer Email schildern (Kontakt: info@fahrradies.net), wir kümmern uns unverzüglich darum.Welche Browser unterstützen die Karte?
Die Karten können mit folgenden Browsern dargestellt werden:- Internet Explorer (aktiver Support!)
- Mozilla Firefox (aktiver Support!)
- Opera
- Google Chrome
- Safari
Warum ist trotz eines unterstützten Browsers keine Karte zu sehen?
Wenn keine Karte angezeigt wird, kann das mehrere Ursachen haben:- Es wird nicht die aktuellste Version des Browsers verwendet. Bitte führen Sie in diesem Fall ein Update durch.
- Ein „Popup-Blocker“ oder eine „Firewall“ ist aktiviert.
- Es ist im Browser keine Unterstützung für „JavaScript“ aktiviert.
Warum gibt es im Stadtgebiet von Osnabrück mehr Details als in der Umgebung von Osnabrück?
Als Kartengrundlage des Planers dient die freie Weltkarte OpenStreetMap (http//openstreetmap.org). An diesem Projekt darf jeder mitarbeiten, wodurch es jedoch möglicherweise zu Ungenauigkeiten und Fehlern kommen kann. Den Studenten war es auf Grund der Zeit und Datenmenge nur möglich, das Stadtgebiet und ein kleineres Umfeld auf Richtigkeit und Vollständigkeit zu überprüfen. Daher gibt es im Stadtgebiet auch mehr Details als in der Umgebung.Ich bekomme Fahrradies.net nicht korrekt angezeigt. Was kann ich tun?
Probieren Sie zunächst, ob sich das Problem durch ein Neuladen der Fahrradies-Seite lösen lässt. Klicken Sie dazu auf den Button „Aktualisieren“ (Internet Explorer) bzw. „Aktuelle Seite neu laden“ (Firefox) oder allgemein die F5-Taste. Ggf. schließen Sie zusätzlich Ihren Browser, öffnen ihn neu und laden die Seite Fahrradies.net erneut. Wird die Seite immernoch nicht korrekt angezeigt, schauen Sie unter dem Punkt „Warum ist trotz eines unterstützten Browsers keine Karte zu sehen“ nach weiteren Möglichkeiten.Wieso wird meine Route nicht angezeigt?
Die Berechnung von Routen funktioniert bisher nur in dem Bereich, der beim ersten Laden der Seite angezeigt wird. Wenn Sie diesen überschreiten sollten, erscheint in dem Zielfeld der Text „Kein Routing möglich!“ Wenn Sie sich den Bereich, in dem das Routing möglich ist, anzeigen lassen wollen, dann klicken Sie im oberen rechten Bereich auf das blaue Pluszeichen in der Karte. Es erscheint ein blauer Kasten in dem man sich sogenannte „Layer“ anzeigen lassen kann. Wenn Sie einen Haken hinter dem Punkt „Grenze des Routingbereichs“ setzten und aus der Karte herauszoomen wird ein roter Rahmen in der Karte angezeigt der den Routingbereich kennzeichnet. Standardmäßig ist der Layer schon aktiviert und es genügt etwas aus der Karte herauszuzoomen, um den Rahmen zu sehen.Wieso steht in der Routenbeschreibung, dass ich auf dem Fußweg / über Treppen fahren soll?
Sie haben vermutlich im Profileditor angegeben, dass die Benutzung von Fußwegen / Treppen erlaubt ist. Diese Funktion können Sie im Profileditor unter dem Punkt „Treppen“ abstellen, indem Sie die Funktion „umfahren“ auswählen.Wie kann ich meine erstellte Route ausdrucken?
Wenn die Routenbeschreibung geöffnet ist, klicken Sie oben rechts auf den Button „Drucken“. Es öffnet sich ein weiteres Fenster, welches die Karte und darunter die Routenbeschreibung enthält. Klicken sie oberhalb der Karte auf drucken, um sich die Beschreibung ausgeben zu lassen.Wie kann ich eine Rundroute mit gleichem Start- und Zielpunkt planen?
Stecken Sie das Startfahrrad und Zielpalme eng zusammen und geben Sie Zwischenpunkte der gewünschten Rundtour ein. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass die Zwischenpunkte nicht näher als 50 Meter nebeneinander liegen.Welche Bedeutung haben das blaue Fahrrad und die Grüne Palme?
Das blaue Fahrrad kennzeichnet bei der Routenplanung den Startpunkt und die grüne Palme den Endpunkt der geplanten Route. Um sich alle Bedeutungen der verschiedenen Zeichen anzeigen zu lassen, klicken Sie im oberen rechten Bereich der Seite auf den Button „Legende“. Es erscheint im linken Teil der Karte eine Auflistung alles in der Karte enthaltenden Zeichen.Warum macht die berechnete Route einen Umweg? Ich kenne eine kürzere Verbindung.
Hierfür kann es verschiedene Ursachen geben:- Einbahnstraßen werden nur in die für Fahrräder erlaubten Richtungen berücksichtigt
- Fehler in der OpenStreetMap
- Eventuell haben Sie nicht das Profil „kürzeste Verbindung“ gewählt
- Es wird ggf. über (von Ihnen) gesetzte Zwischenpunkte geroutet
Muss ich beim Setzen der Start-, Zwischen- und Zielpunkte genau auf eine Straße treffen?
Es ist nicht notwendig, dass die Punkte genau auf die Straßen gesetzt werden. Es wird bei der Routensuche von dem festgelegten Punkt im Umkreis von 200 Metern die nächstgelegene Straße gesucht. Diese wird dann für die Berechnungen verwendet.Ich klicke auf den Button ‘Los‘ und nichts geschieht. Was mache ich falsch?
Sie müssen zunächst den Start- und Zielpunkt der Route festlegen. Sobald sich der Button „Los“ grün färbt, kann die Route berechnet werden.Bei einer Routenberechnung werden die Länge und die Fahrzeit der Route angegeben. Woher kommt diese Zeit?
An dieser Stelle wird von einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 km/h ausgegangen. Falls diese für Sie nicht zutrifft, können Sie ihre gewünschte Geschwindigkeit im Profileditor unter dem Punkt „Durchschnittsgeschwindigkeit“ individuell anpassen.Woher kommen die Daten für die Steigungen und das Höhenprofil?
Es handelt sich hierbei um SRTM-Höhendaten. Dies sind frei verwendbare Fernerkundungsdaten der Erdoberfläche, die aus dem Weltraum aufgezeichnet wurden. Sie dienen dazu, ein einheitliches, hochauflösendes Digitales Geländemodell der Erdoberfläche zu erstellen.Wofür stehen die einzelnen Profile?
„Kürzester Weg“ : Es wird die kürzeste Strecke zwischen zwei Punkten berechnet, die für Radfahrer möglich sind.
„Offroad“ : Es werden auch Radwege und Straßen in das Routing mit einbezogen, deren Oberflächen eventuell unbefestigt (Schotter,Kies etc.) sind.
„Sportlich“ : Einbezug von "schwierigen" Situationen (bspw. Steigung von 7%, u.v.m.)
„Steigungen über 3% vermeiden“ : Die Route kann länger werden, da Steigungen vermieden werden, die 3% überschreiten.
„Steigungen über 7% vermeiden“ : Die Route kann länger werden, da Steigungen vermieden werden, die 7% überschreiten.
„Gefälle bevorzugen“ : Die Route kann länger werden, da Straßen mit Gefälle besonders bevorzugt werden, Steigungen hingegen werden weitesgehend vermieden.
„Hauptstraßen vermeiden“ : Hauptstarßen werden nach Möglichkeit vom Routing ausgeschlossen, es werden verkehrsberuhigte Nebenstraßen bevorzugt.
„Route durchs Grüne“ : Es wird hauptsächlich entlang naturnaher Gebiete geroutet.
„Fußgänger“ : Es werden auch Straßen und Wege mit in das Routing einbezogen, die von Fahrradfahrern nicht befahren werden dürfen (z.B. Einbahnstraßen, Fußgängerzonen etc.)
